બેરિંગનો ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે, ની ડિગ્રી ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છેબેરિંગનિર્ણય લેતા પહેલા નુકસાન, મશીનની કામગીરી, મહત્વ, ઓપરેટિંગ શરતો, નિરીક્ષણ ચક્ર વગેરે.
સાધનસામગ્રીની નિયમિત જાળવણી દરમિયાન ડિસએસેમ્બલ કરાયેલા બેરિંગ્સ, ઓપરેશનની તપાસ અને પેરિફેરલ ભાગોને બદલવાની તપાસ કરવામાં આવે છે કે તેનો ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે કે કેમ કે તે સારી કે ખરાબ સ્થિતિમાં છે.
સૌ પ્રથમ, વિખેરી નાખેલી બેરિંગ્સ અને તેમના દેખાવની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરવી અને રેકોર્ડ કરવું જરૂરી છે. લુબ્રિકન્ટની બાકીની રકમ શોધવા અને તપાસ કરવા માટે, નમૂના લીધા પછી, બેરિંગ્સને સારી રીતે સાફ કરવી જોઈએ.
બીજું, રેસવેની સપાટી, રોલિંગ સપાટી અને સમાગમની સપાટીની સ્થિતિ અને નુકસાન અને અસાધારણતા માટે પાંજરાની વસ્ત્રોની સ્થિતિ તપાસો.
બેરિંગનો ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે, ની ડિગ્રી ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છેબેરિંગનિર્ણય લેતા પહેલા નુકસાન, મશીનની કામગીરી, મહત્વ, ઓપરેટિંગ શરતો, નિરીક્ષણ ચક્ર વગેરે.
નિરીક્ષણના પરિણામે, જો બેરિંગને કોઈ નુકસાન અથવા અસાધારણતા મળી આવે, તો તેનું કારણ શોધો અને ઈજાના વિભાગમાં કાઉન્ટરમેઝર્સ તૈયાર કરો. વધુમાં, નિરીક્ષણના પરિણામે, જો નીચેની ખામીઓ હોય, તો બેરિંગનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કરી શકાતો નથી, અને નવા બેરિંગને બદલવાની જરૂર છે.

a કોઈપણ આંતરિક અને બાહ્ય રિંગ્સ, રોલિંગ તત્વો અને પાંજરામાં તિરાડો અને ટુકડાઓ છે.

b આંતરિક અને બાહ્ય રિંગ્સ અને રોલિંગ તત્વોમાંથી કોઈપણ એક છાલ નીકળી ગયું છે.

c રેસવે સપાટી, પાંસળી અને રોલિંગ તત્વો નોંધપાત્ર રીતે જામ છે.

ડી. પાંજરું ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવે છે અથવા રિવેટ્સ ગંભીર રીતે ઢીલું થઈ જાય છે.

ઇ. રેસવે સપાટી અને રોલિંગ તત્વો કાટવાળું અને ઉઝરડા છે.

f રોલિંગ સપાટી અને રોલિંગ તત્વો પર નોંધપાત્ર ઇન્ડેન્ટેશન અને ગુણ છે.

g આંતરિક રિંગની આંતરિક વ્યાસ સપાટી પર અથવા બાહ્ય રિંગના બાહ્ય વ્યાસ પર સળવળવું.

h અતિશય ગરમીને કારણે વિકૃતિકરણ ગંભીર છે.

i ગ્રીસ-સીલ બેરિંગની સીલ રિંગ અને ડસ્ટ કવરને ગંભીર નુકસાન થાય છે.